Характеристики Audi A3 Sedan (2024 – н.в., IV (8Y) Рестайлинг)
Premium + Luxury Package, Premium, Enjoyment
Седан, 4 двери, 5 мест
1.5 л. / Бензин
Робот (7 ст.)
Передний
Технические характеристики Audi A3 Sedan 2024 – н.в., IV (8Y) Рестайлинг Седан
Общая информация
Страна марки
Германия
Класс автомобиля
С-класс (гольф)
Количество дверей
4
Количество мест
5
Поколение
2024 – н.в., IV (8Y) Рестайлинг
Трансмиссия
Коробка передач
Робот
Количество передач
7
Тип привода
Передний
Размеры
Длина
4504 мм
Ширина
1816 мм
Высота
1391 мм
Колёсная база
2618 мм
Ширина передней колеи
1554 мм
Ширина задней колеи
1526 мм
Размер колёс
205/55 R16
Эксплуатационные показатели
Макс. скорость
200 км/ч
Разгон до 100 км/ч
8.7 сек
Расход топлива л/100 км
5.7 смешанный
Марка топлива
АИ-95
Экологический класс
Euro 6
Объём и масса
Объем багажника
425 л
Объём топливного бака
50 л
Снаряженная масса
1325 кг
Полная масса
1880 кг
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1498 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
160 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Характеристики Audi A3
3 отзыва
Audi A3
Мягкий гибрид в режиме обычного человека
Я не охотился за технологией ради самой технологии. Нужен был свежий компактный седан, который экономно идёт по трассе и не раздражает в городском потоке. Ауди А3 Седан 2025 года купил уже ввезённой из Европы с пробегом 11800 км. За десять месяцев стало 26400. Версия 35 TFSI с 48-вольтовой системой ощущается прежде всего плавными переходами в спокойном режиме, а не каким-то отдельным электрическим характером. На моём ежедневном маршруте много светофоров и короткий участок шоссе. Машина быстро реагирует, но не требует ездить резко. Коробка в движении работает незаметно, на медленном подъёме лучше дозировать газ аккуратно. Руль лёгкий во дворе и плотнее на скорости. Подвеска хорошо контролирует кузов, зато глубокий шов или острый край проходит довольно подробно. Интерьер современный, но не превращён в сплошной планшет. Приборы информативны, посадка удобная, климат понятен. Мне не хватает более крупных ниш и мягкой отделки в нижней части дверей. Сзади взрослым нормально на короткой дистанции, для дальней поездки лучше ехать втроём. Параллельный импорт добавляет организационных вопросов: язык, навигация, сервисные процедуры требуют проверки. После настройки автомобиль живёт обычной жизнью и радует именно точностью, а не набором эффектов.
Audi A3
Ранний выезд и свободная магистраль
В пять утра кольцевая почти пустая, и автомобиль можно оценить без пробок. Ауди А3 Седан 2025 года ввезли из Германии с пробегом 18700 км, теперь на одометре 30100. На скорости машина держит прямую, руль наливается усилием, мотор 1.5 спокойно ускоряет после ограничения. Кресло удачное, свет равномерный, приборы не перегружены. Днём в городе помогают компактные размеры. Не хватает мягкости на ремонтных швах, задний ряд годится скорее для короткой поездки, а сервисные вопросы импортной версии нужно решать заранее. Зато характер честный и собранный.
Audi A3
Покупка по отчётам, а не по красивым кадрам
За свежим европейским седаном я ехал не в салон, а на площадку уже привезённых машин. Сначала отсеял варианты с неясной историей, затем сравнивал документы, комплектацию и состояние кузова. Ауди А3 Седан 2024 года выбрал с пробегом 23100 км, сейчас на одометре 33700. Мотор 1.5 и семиступенчатая коробка работают в паре спокойно: при ровном газе машина быстро переходит на высокий темп, при парковке требует мягкой ноги. Руль точный, тормоза легко дозировать, обзор вперёд хороший. Самый заметный плюс — ощущение собранности без лишней тяжести. Седан не занимает полдвора, но на трассе не выглядит маленьким и нервным. Внутри удобно пользоваться климатом и приборами, хотя сенсорные зоны на руле нравятся меньше обычных кнопок. Багажник подходит для поездки вдвоём, крупные коробки ограничивает проём. Задний ряд не семейный лимузин, а место на разумное расстояние. С импортной машиной нужно заранее понимать, кто возьмётся за диагностику и обновления; я этот вопрос решил до покупки.
